Iu ajn, kiu antaŭĝojas pri siaj ferioj aŭ ankoraŭ laciĝas antaŭrigardi la venontan komercan vojaĝon Kontrolovendotablo staras, li bezonas antaŭ ĉio unu aferon: ĉiujn dokumentojn necesajn por la flugo kaj pakaĵoj, kiuj plenumas la postulojn. Sed kion tio fakte signifas precize? Por ke la enregistriĝo povu okazi en neniu tempo, jen la finfinaj konsiletoj pri tio, kion serĉi kiam porti-sur bagaĝo kaj kiam temas pri paki vian valizon.
Politiko pri Manpakaĵo: Ĉi tiuj sakoj trairas senprobleme
Eĉ se multaj aviadkompanioj kuiras sian propran supon kiam temas pri pakaĵo, ekzistas valida regulo, kiu validas almenaŭ por mana pakaĵo. La maksimumaj eblaj eksteraj dimensioj estas 55 x 35 x 20 centimetroj. La manpakaĵo ne devas esti pli granda. Ĉi tiu mezurado devenas de IATA, la Internacia Aera Transporta Asocio, kiu disponigas la norman mezuradon kiun multaj (kvankam ne ĉiuj) aviadkompanioj sekvas. La decida faktoro por ĉi tiu grandeco-specifo estas antaŭ ĉio la spaco por mana pakaĵo. Ĉi tio devas esti konservita en la kupeoj super la sidlokoj, laŭ la sekurecaj regularoj.
Manpakaĵoj dorsosakoj kiuj sekvas ĉi tiujn normajn dimensiojn kaj havas malaltan pezon pruvis esti aparte praktikaj. Ĉar la flugkompanioj ankaŭ faras specifojn ĉe ĉi tiu punkto. Se vi flugas kun Condor, via manbagaĝo povas pezi nur ses kilogramojn. Ĉe Ryanair estas ĉi tio komparo laŭ permesitaj dek kilogramoj, sed la manbagaĝo kun norma grandeco jam kostas krompagon. La permesita pezo de la mana pakaĵo dependas grandparte de la materialo de la tornistro kaj la ekipaĵo. Ekzemple, se oni uzas troleon facile tiri, oni povas paki malpli ĉar la stiriloj por tiri ĝin ankaŭ pezas kelkajn kilogramojn. Tornistroj kun kapacito de 20 ĝis 50 litroj estas rekomenditaj por mallonga komerca vojaĝo aŭ semajnfina vojaĝo, ekzemple.
rigardis supren: Sur la norma grandeco de 55 x 35 x 20 centimetroj, la reprezentanto de la internacia aviada asocio konsentis jam en 2015. Kio estas permesita kaj malpermesita en manpakaĵo estas ŝanĝebla tie legi.
Pliaj reguloj pri bagaĝo: La valizo povas esti enŝipigita sen krompago
Se vi estas ne nur sur la vojo dum kelkaj tagoj, la grandeco de via manbagaĝo kutime ne sufiĉas por gastigi ĉiujn viajn posedaĵojn. Ĉiu, kiu nun pensas, ke ili povas plene paki la "ceteran" de la nemalhaveblaj aferoj en la valizo, kutime eraras. Estas ankaŭ specifoj kaj limoj por la pakaĵoj, kiuj estas transdonitaj ĉe la enregistriĝo. Por montri la gamon, la specifoj de iuj aviadkompanioj devus esti elstarigitaj ĉi tie.
- Air France donas totalan dimension de 158 cm kiel la maksimuma dimensio por la pakaĵo. Kiom peza povas esti la pakaĵo dependas de la klaso. La limoj ĉi tie estas inter 23 kaj 32 kg. En la kazo de malmultekostaj flugofertoj, tiel nomataj malpezaj tarifoj, povas esti krompagoj sendepende de la pezo de bagaĝo. Krom mana pakaĵo, Air France permesas unu alian objekton, kiel tekkomputilon. Tamen, la totala mana pakaĵo ne devas superi 12 kg.
- Amerika Flugkompanioj pagas kotizon por valizoj, kiu povas esti ĝis 50 eŭroj laŭ la celo. La maksimumaj dimensioj estas 158 cm kaj 23 kg. Aliflanke, la aviadkompanio estas pli malavara kun manpakaĵo: Krom la manbakaĝo en la normaj dimensioj indikitaj komence, ŝtofa sako aŭ persona objekto estas permesita.
- Kondoro kovras la pezon de valizoj je 20 kg en Ekonomia Klaso. Se vi flugas al Porto-Riko, Kanado aŭ Usono, vi povas paki tri kilogramojn pli en via valizo. La maksimuma grandeco de 158 cm ankaŭ validas ĉi tie. Kun ŝparaj tarifoj, kaj manpakaĵo kaj valizoj estas submetitaj al pagendaĵo.
- Lufthansa Permesas unu normigitan pakaĵon kaj unu mansakon aŭ tekkomputilon en manbakaĵo. Grandaj pecoj da bagaĝo transportitaj en la holdo ne devas superi la limon de 23 kg. La maksimuma grandeco estas 158 cm.
- TUIfly estas sufiĉe avara kun manpakaĵo. La maksimuma permesita pezo por mana pakaĵo estas 6 kg. Portebla sako aŭ mansako ankaŭ estas permesitaj. Ankaŭ estas relative malmulte da libereco kun pakaĵo enregistrita, ĉar 20 kg estas la maksimuma permesita pezo, kiun la valizo povas havi. Depende de la tarifo, ĉi tie validas ankaŭ la jena: Ĉiu pakaĵo povas kosti ion.
Konsilo: Ĉiu, kiu volas aŭ devas vojaĝi per aviadilo, estas bone konsilita kontroli la postulojn de la respektiva flugkompanio antaŭ paki. 158 cm nun fariĝis la maksimuma grandeco por multaj flugkompanioj. Ne nur la flugkompanio estas decida por la maksimuma pezo, sed ankaŭ la vojaĝklaso en kiu la bileto estis rezervita.
Preciza surteriĝo ĉe la maksimuma pezo? Ĉi tiuj konsiletoj povas helpi!
kun troa bagaĝo veni al la flughaveno ne estas bona ideo. Ĉar se vi ne plenumas la specifojn de la flugkompanio, vi aŭ devas pagi krompagon surloke aŭ eĉ repaki kaj, en la plej malbona kazo, eĉ forigi aĵojn surloke. Tial estas senco sekvi ĉi tiujn praktikajn konsiletojn anticipe por ŝpari pakaĵon.
Konsilo 1: Ne kunportu higienajn objektojn
Se vi volas ŝpari pakaĵon, vi devus eviti higienajn objektojn. Hararŝampuo kaj Co. estas sufiĉe pezaj, ĉefe pro la pakado. Se vi bezonas specialajn produktojn, vi devas uzi malgrandajn botelojn anstataŭ la monata porcio. Se necese, eĉ la kvanto necesa por vojaĝo povas vojaĝi en pli malgranda ujo. Ĉi tio tiam povas esti forĵetita en la feria lando.
Konsilo 2: De 3-stela restado, la harsekigilo povas resti hejme
laŭte DEHOGA Nome, ĉu la harsekigilo estas deviga en la banĉambro se oni hotelo portas tri stelojn. De kvar steloj, la gastoj eĉ devas trovi kosmetikaĵojn en la banĉambro, kiel kotonoj kaj dosiero, kiuj tiam ankaŭ ne pliigas la pezon de la pakaĵo.
Konsilo 3: Teknologio anstataŭ papero
Ĉiu papero pezas pli ol unu dokumenton smartphone aŭ en tabuletoj. Tial estas senco ŝpari helpe de teknologio. Anstataŭ kunporti la libron en haptika formo, vi povas kunporti ĝin kiel e-libron. Itineroj kaj ekskursaj cellokoj, kiuj estis esploritaj anticipe, ankaŭ povas vojaĝi kun vi en la formo de listo de ligiloj aŭ kiel skanaĵoj sur via inteligenta telefono.
