Startmolaidhean siubhailMàileidean air an cur gu deuchainn: pacaich na bagannan làimhe agus na màileidean agad gu ceart!

Màileidean air an cur gu deuchainn: pacaich na bagannan làimhe agus na màileidean agad gu ceart!

Figear 1: Airson pròiseas rèidh aig a 'phort-adhair, tha e cudromach faighinn a-mach mu riaghailtean bagannan ro-làimh.
Figear 1: Gus dèanamh cinnteach gu bheil a h-uile càil a 'ruith gu rèidh aig a' phort-adhair, tha e cudromach faighinn a-mach mu riaghailtean bagannan ro-làimh.

Duine sam bith a tha a 'coimhead air adhart ris na saor-làithean aca no a tha fhathast sgìth de bhith a' coimhead air adhart ris an turas gnìomhachais a tha ri thighinn Dèan clàradhtha cuntair na sheasamh, feumaidh e aon rud os cionn a h-uile càil: na sgrìobhainnean gu lèir a tha riatanach airson an itealaich agus na bagannan a choinnicheas ri riatanasan. Ach dè dha-rìribh a tha sin a’ ciallachadh? Gus an tèid an clàradh a-steach ann an ùine sam bith, seo na molaidhean mu dheireadh air dè a choimheadas tu cuin a ghiùlan air a bhagaichean- agus nuair a thig e gu bhith a’ pacadh do mhàileid.

Poileasaidh bagannan làimhe: Bidh na pocannan sin a’ dol troimhe gun chùis

Figear 2 Is e dìreach rudan a dh’ fhaodar a stòradh anns na preasaichean os cionn nan suidheachan a tha ceadaichte ann am bagannan làimhe - mion-fhiosrachadh port-adhair
Figear 2: Is e dìreach rudan a dh'fhaodar a stòradh anns na roinnean bagannan os cionn nan suidheachan a tha ceadaichte ann am bagannan làimhe air an taobh a-staigh.

Eadhon ged a bhios mòran de chompanaidhean-adhair a’ còcaireachd an brot aca fhèin nuair a thig e gu bagannan, tha riaghailt òrdail dligheach ann a tha a’ buntainn co-dhiù ri bagannan làimhe. Is e na tomhasan taobh a-muigh as àirde 55 x 35 x 20 ceudameatairean. Chan fhaod na bagannan làimhe a bhith nas motha. Tha an tomhas seo a’ dol air ais gu IATA, an Comann Còmhdhail Adhair Eadar-nàiseanta, a bheir seachad an tomhas àbhaisteach a bhios mòran (ged nach eil iad uile) a’ leantainn. Tha am bàillidh cinnteach airson an t-sònrachadh meud seo os cionn a h-uile àite airson bagannan làimhe. Feumaidh seo a bhith air a stòradh anns na h-earrannan os cionn nan suidheachan, a rèir riaghailtean sàbhailteachd.

Tha bagannan-droma bagannan làimhe a tha a’ leantainn nan tomhasan àbhaisteach sin agus aig a bheil cuideam ìosal air a bhith gu sònraichte practaigeach. Leis gu bheil na companaidhean-adhair cuideachd a’ dèanamh mion-chomharrachadh aig an ìre seo. Ma thèid thu le Condor, is dòcha nach bi cuideam air na bagannan làimhe agad ach sia cileagram. Aig Ryanair tha seo coimeas a rèir deich cileagram a tha ceadaichte, ach tha na bagannan làimhe le meud àbhaisteach mu thràth a’ cosg cosgais a bharrachd. Tha cuideam ceadaichte nam bagannan làimhe gu ìre mhòr an urra ri stuth a’ mhàileid agus an uidheamachd. Mar eisimpleir, ma chleachdas tu trolley a tha furasta a tharraing, faodaidh tu nas lugha a phacadh oir tha na crainn-làimhe airson a tharraing cuideachd beagan cileagram. Thathas a’ moladh bagannan-droma le comas 20 gu 50 liotair airson turas gnìomhachais goirid no turas deireadh-seachdain, mar eisimpleir.

choimhead suas: Air an meud àbhaisteach de 55 x 35 x 20 ceudameatairean, dh’ aontaich riochdaire a’ chomainn itealain eadar-nàiseanta air ais ann an 2015. Faodar na tha ceadaichte agus toirmisgte ann am bagannan làimhe atharrachadh an seo leughadh.

Riaghailtean bagannan a bharrachd: Faodar am màileid a thoirt air bòrd gun chosgais a bharrachd

Figear 3 Tha an cuideam a dh’ fhaodadh a bhith air a’ mhàileid gu ìre mhòr an urra ris a’ chompanaidh-adhair Co-dhiù a tha cosgais nam bagannan cosgais a bharrachd an urra ris an roinn a chaidh a ghlèidheadh ​​- mion-fhiosrachadh mun phort-adhair
Figear 3: Dè an cuideam a th’ ann màileid is dòcha gu bheil, gu ìre mhòr an urra ris a’ chompanaidh-adhair. Bidh co-dhiù a chosgas na bagannan a bharrachd air an roinn a chaidh a ghlèidheadh.

Mura h-eil thu air an rathad a-mhàin airson beagan làithean, mar as trice chan eil meud do mhàileidean làimhe gu leòr airson na rudan agad gu lèir a ghabhail. Mar as trice bidh duine sam bith a tha a 'smaoineachadh gun urrainn dhaibh "an còrr" de na rudan riatanach a phacadh gu tur anns a' mhàileid ceàrr. Tha sònrachaidhean agus crìochan ann cuideachd airson na pìosan bagannan a thèid a thoirt seachad aig a’ chunntair clàraidh. Gus an raon a shealltainn, bu chòir mion-chomharrachadh cuid de chompanaidhean-adhair a bhith air an comharrachadh an seo.

  • Air France a’ toirt tomhas iomlan de 158 cm mar an tomhas as àirde airson na bagannan. Tha cho trom sa dh’ fhaodas am pìos bagannan a bhith an urra ris a’ chlas. Tha na crìochan an seo eadar 23 agus 32 kg. A thaobh tairgsean itealain saor, ris an canar taraidhean aotrom, dh’ fhaodadh gum bi àrd-chosgaisean ann ge bith dè an cuideam bagannan. A bharrachd air bagannan làimhe, tha Air France a’ ceadachadh aon rud eile, leithid laptop. Ach, chan fhaod na bagannan làimhe iomlan a bhith nas àirde na 12 kg.
  • American Airlines a’ togail cìs airson màileidean, a dh’ fhaodadh a bhith suas ri 50 iùro a rèir an ceann-uidhe. Is e na tomhasan as àirde 158 cm agus 23 kg. Air an làimh eile, tha a ’chompanaidh-adhair nas fialaidh le bagannan làimhe: A bharrachd air na bagannan làimhe anns na tomhasan àbhaisteach a tha air an comharrachadh aig an toiseach, tha baga aodaich no rud pearsanta ceadaichte.
  • Condor cuir casg air cuideam màileidean aig 20 kg ann an Clas Eaconamaidh. Ma thèid thu gu Puerto Rico, Canada no na SA, faodaidh tu trì cileagram a bharrachd a phacadh nad mhàileid. Tha am meud as àirde de 158 cm cuideachd a’ buntainn an seo. Le faraidhean sàbhalaidh, tha an dà chuid bagannan làimhe agus màileidean an urra ri cosgais.
  • Lufthansa A’ ceadachadh aon phìos bagannan àbhaisteach agus aon bhaga-làimhe no baga laptop ann am bagannan làimhe. Chan fhaod pìosan mòra de bhagaichean a thèid a ghiùlan anns a’ chrann a bhith nas àirde na a’ chrìoch 23 kg. Is e am meud as motha 158 cm.
  • TUIfly tha e gu math gruamach le bagannan làimhe. Is e an cuideam ceadaichte as àirde airson bagannan làimhe 6 kg. Tha baga laptop no baga-làimhe ceadaichte cuideachd. Chan eil ach glè bheag de shlighe ann le bagannan air an tèid sgrùdadh a dhèanamh, oir is e 20 kg an cuideam ceadaichte as àirde a dh’ fhaodadh a bhith aig a ’mhàileid. A rèir a’ chìs, tha na leanas cuideachd a’ buntainn an seo: Faodaidh gach pìos bagannan rudeigin a chosg.

Tip: Thathas a’ moladh do dhuine sam bith a tha ag iarraidh no a dh’ fheumas siubhal air plèana sùil a thoirt air riatanasan a’ chompanaidh-adhair fa-leth mus paisg iad. Tha 158 cm a-nis air fàs mar am meud as motha airson mòran chompanaidhean-adhair. Chan e a-mhàin gu bheil a ’chompanaidh-adhair cinnteach airson an cuideam as motha, ach cuideachd an clas siubhail anns an deach an tiogaid a ghlèidheadh.

A’ tighinn air tìr gu mionaideach aig a’ chuideam as àirde? Faodaidh na molaidhean seo do chuideachadh!

le cus bagannan chan e deagh bheachd a th’ ann faighinn chun phort-adhair. Oir mura cùm thu ri mion-chomharrachadh na companaidh adhair, feumaidh tu an dàrna cuid cosgais a phàigheadh ​​​​air an làrach no eadhon ath-phacadh agus, anns a’ chùis as miosa, eadhon faighinn cuidhteas rudan air an làrach. Sin as coireach gu bheil e ciallach na molaidhean practaigeach seo a leantainn ro làimh gus cuideam bagannan a shàbhaladh.

Gliocas 1: Na toir rudan slàinteachais leat

Ma tha thu airson sàbhaladh air cuideam bagannan, bu chòir dhut nithean slàinteachais a sheachnadh. Tha seampù fuilt agus Co gu math trom, gu h-àraidh air sgàth a’ phacaid. Ma tha feum agad air stuthan sònraichte, bu chòir dhut botail bheaga a chleachdadh an àite a 'chuibhreann mìosail. Ma tha feum air, faodaidh eadhon an t-suim a tha a dhìth airson siubhal siubhal ann an soitheach nas lugha. Faodar seo an uairsin a thilgeil air falbh anns an dùthaich shaor-làithean.

Gliocas 2: Bho bhith a’ fuireach ann an 3 rionnagan, faodaidh an tiormaiche fuilt fuireach aig an taigh

cruaidh DEHOGA Is e sin, a bheil an tiormaiche fuilt riatanach san t-seòmar-ionnlaid ma tha Taigh-òsta a’ giùlan trì rionnagan. Bho cheithir rionnagan, feumaidh na h-aoighean eadhon cungaidhean maise a lorg anns an t-seòmar-ionnlaid, leithid swaban cotan agus faidhle, nach bi an uairsin a ’meudachadh cuideam nam bagannan.

Gliocas 3: Teicneòlas an àite pàipear 

Tha cuideam barrachd air aon sgrìobhainn anns gach pìos pàipear smartphone no ann an clàran. Sin as coireach gu bheil e ciallach sàbhaladh le cuideachadh bho theicneòlas. An àite an leabhar a thoirt leat ann an cruth haptic, faodaidh tu a thoirt leat mar leabhar-d. Faodaidh clàran-siubhail agus cinn-uidhe turais a chaidh a sgrùdadh ro-làimh siubhal còmhla riut ann an cruth liosta de cheanglaichean no mar sganaidhean air an fhòn-smart agad.

Faigh a-mach an saoghal: cinn-uidhe siubhail inntinneach agus eòlasan nach dìochuimhnich

Taighean-òsta port-adhair air stad no air falbh

Ge bith an e ostailean saor, taighean-òsta, àrosan, màl saor-làithean no seòmraichean sòghail - airson saor-làithean no airson saor-làithean sa bhaile mhòr - tha e gu math furasta taigh-òsta a lorg a fhreagras air na roghainnean agad air-loidhne agus a ghlèidheadh ​​​​sa bhad.
Werbung

Stiùireadh do na puirt-adhair as motha a chaidh a sgrùdadh

Port-adhair Amsterdam Schiphol

Feumaidh a h-uile dad a bhith agad: amannan fàgail is ruighinn, goireasan agus molaidhean Port-adhair Amsterdam Schiphol (còd IATA: AMS) am port-adhair as motha san Òlaind.

Port-adhair Port Ealasaid

A h-uile dad a dh ’fheumas tu a bhith agad mu na: amannan fàgail is ruighinn, goireasan agus molaidhean Tha Port-adhair Port Ealasaid na phort-adhair eadar-nàiseanta ann an Afraga a Deas agus ...

Port-adhair Chania

Feumaidh a h-uile dad a bhith agad mu na: amannan fàgail is ruighinn, goireasan agus molaidhean Port-adhair Chania (CHQ), ris an canar cuideachd Port-adhair Chania “Ioannis Daskalogiannis”, ...

Port-adhair Palermo

A h-uile dad a dh ’fheumas tu a bhith eòlach air Port-adhair Palermo: amannan fàgail is ruighinn, goireasan agus molaidhean Tha Port-adhair Palermo, ris an canar cuideachd Port-adhair Falcone-Borsellino.

Port-adhair Madrid Barajas

Feumaidh a h-uile dad a bhith agad mu na: amannan fàgail is ruighinn, goireasan agus molaidhean Port-adhair Madrid-Barajas, ris an canar gu h-oifigeil Port-adhair Adolfo Suarez Madrid-Barajas.

Port-adhair John F Ceanadach ann an New York

A h-uile dad a dh’ fheumas tu a bhith agad mu Phort-adhair John F. Ceanadach ann an New York: amannan fàgail is ruighinn, goireasan agus molaidhean Port-adhair Eadar-nàiseanta John F. Ceanadach...

Port-adhair Kuching

Feumaidh a h-uile dad a bhith agad mu Phort-adhair Kuching: amannan fàgail is ruighinn, goireasan agus molaidhean Port-adhair Kuching, ris an canar gu h-oifigeil Port-adhair Eadar-nàiseanta Kuching.

Molaidhean taobh a-staigh airson siubhal air feadh an t-saoghail

Màl càr ann am port-adhair Olbia

A dh’ aindeoin cho mòr ‘s a tha e mar bhaile-puirt agus port-adhair ann an ear-thuath Sardinia, san Eadailt, tha mòran fhathast aig Olbia ri thabhann dha luchd-tadhail. Tha Olbia na dhuine brèagha...

Top 10 airson a liosta pacaidh

Na 10 as àirde airson an liosta pacaidh agad, feumaidh na “riatanach” sin a bhith air an liosta pacaidh agad! Tha na 10 toraidhean sin air iad fhèin a dhearbhadh uair is uair air ar siubhal!

An liosta pacaidh foirfe airson do shaor-làithean samhraidh

Gach bliadhna, bidh a’ mhòr-chuid againn air ar tarraing gu dùthaich bhlàth airson beagan sheachdainean gus ar saor-làithean samhraidh a chaitheamh ann. An fheadhainn as mòr-chòrdte ...

Faigh a-mach am Pas Prìomhachais: ruigsinneachd sònraichte don phort-adhair agus na buannachdan aige

Tha Pas Prìomhachais fada a bharrachd air dìreach cairt - tha e a’ fosgladh an dorais gu ruigsinneachd port-adhair sònraichte agus a’ tabhann beairteas de shochairean.