Sapa sing looking nerusake kanggo vacation utawa isih kesel looking ahead kanggo trip bisnis mbesuk ing Check-Incounter ngadeg, kang perlu siji bab ndhuwur kabeh: kabeh dokumen perlu kanggo pesawat lan bagasi sing meets syarat. Nanging apa sing bener tegese persis? Supaya mriksa-in bisa njupuk Panggonan ing wektu cendhak, punika tips pokok babagan apa sing kudu digoleki nalika Koper tangan lan nalika nerangake ngemas koper.
Kabijakan bagasi tangan: Tas iki ora ana masalah
Malah yen akeh maskapai masak sup dhewe nalika nerangake bagasi, ana aturan bener saka jempol sing ditrapake ing paling kanggo gawan tangan. Ukuran njaba maksimal yaiku 55 x 35 x 20 sentimeter. Koper tangan kudu ora luwih gedhe. Pangukuran iki diwiwiti saka IATA, Asosiasi Transportasi Udara Internasional, sing nyedhiyakake pangukuran standar sing ditindakake dening akeh (sanajan ora kabeh) maskapai. Faktor penentu kanggo spesifikasi ukuran iki ing ndhuwur kabeh papan kanggo bagasi tangan. Iki kudu disimpen ing kompartemen ing ndhuwur kursi, miturut peraturan safety.
Tas ransel gawan tangan sing ngetutake dimensi standar kasebut lan bobote kurang wis kabukten praktis banget. Amarga maskapai uga nggawe spesifikasi ing titik iki. Yen sampeyan mabur nganggo Condor, koper tangan sampeyan mung bisa bobote nem kilogram. Ing Ryanair iki comparison miturut sepuluh kilogram diijini, nanging gawan tangan karo ukuran standar wis biaya surcharge. Bobot bagasi tangan sing diidinake gumantung ing materi tas ransel lan peralatan. Contone, yen sampeyan nggunakake troli sing gampang ditarik, sampeyan bisa nyuda kemasan amarga stang kanggo narik uga bobote sawetara kilogram. Tas ransel kanthi kapasitas 20 nganti 50 liter dianjurake kanggo perjalanan bisnis sing cendhak utawa perjalanan akhir minggu, umpamane.
nyawang munggah: Ing ukuran standar saka 55 x 35 x 20 centimeters, wakil saka asosiasi penerbangan internasional sarujuk bali ing 2015. Apa sing diijini lan dilarang ing bagasi tangan bisa diganti kene maca.
Peraturan bagasi tambahan: Koper bisa digawa menyang pesawat tanpa biaya tambahan
Yen sampeyan ora mung ing dalan kanggo sawetara dina, ukuran gawan tangan biasane ora cukup kanggo nampung kabeh barang. Sapa wae sing saiki mikir yen bisa ngemas "sisa" barang-barang sing penting ing koper biasane salah. Ana uga specifications lan watesan kanggo bagéyan gawan sing diserahake ing check-in counter. Kanggo nuduhake jangkoan, spesifikasi sawetara maskapai kudu disorot ing kene.
- Air France menehi ukuran total 158 cm minangka ukuran maksimum kanggo bagasi. Carane abot Piece saka gawan bisa gumantung ing kelas. Watesan ing kene yaiku antarane 23 lan 32 kg. Ing kasus tawaran penerbangan murah, sing diarani tarif entheng, bisa uga ana biaya tambahan tanpa dipikirake bobot bagasi. Saliyane koper tangan, Air France ngidini siji barang liyane, kayata laptop. Nanging, total koper tangan kudu ora ngluwihi 12 kg.
- American Airlines ngisi ragad kanggo suitcases, kang bisa nganti 50 euro gumantung ing panggonan. Ukuran maksimal yaiku 158 cm lan 23 kg. Ing tangan liyane, maskapai luwih loman karo gawan tangan: Saliyane gawan tangan ing ukuran standar sing dituduhake ing wiwitan, tas kain utawa barang pribadi diijini.
- Condor nutupi bobot koper ing 20 kg ing Kelas Ekonomi. Yen sampeyan mabur menyang Puerto Rico, Kanada utawa Amerika Serikat, sampeyan bisa ngemas telung kilogram luwih ing koper. Ukuran maksimal 158 cm uga ditrapake ing kene. Kanthi rega sing luwih irit, koper lan koper bakal dikenani biaya.
- Lufthansa Ngidini siji koper standar lan siji tas tangan utawa tas laptop ing bagasi tangan. Bagasi gedhe sing diangkut ing kompartemen kudu ora ngluwihi watesan 23 kg. Ukuran maksimal yaiku 158 cm.
- TUIfly cukup pelit karo gawan tangan. Bobot maksimal sing diidini kanggo koper tangan yaiku 6 kg. Tas laptop utawa tas tangan uga diijini. Ana uga relatif sethitik leeway karo bagasi sing dicenthang ing, amarga 20 kg punika bobot maksimum sing diijini koper. Gumantung ing tariff, ing ngisor iki uga ditrapake kene: Saben Piece saka gawan bisa biaya soko.
tip: Sapa wae sing pengin utawa kudu lelungan kanthi pesawat disaranake mriksa syarat maskapai kasebut sadurunge ngemas. 158 cm saiki wis dadi ukuran maksimal kanggo akeh maskapai. Ora mung maskapai sing nemtokake bobot maksimal, nanging uga kelas perjalanan sing dipesen tiket.
Precision landing ing bobot maksimum? Tips iki bisa mbantu!
karo keluwihan bagasi tekan bandara ora apik. Amarga yen sampeyan ora tundhuk karo spesifikasi maskapai, sampeyan kudu mbayar biaya tambahan ing situs utawa malah ngemas maneh lan, ing kasus sing paling awon, malah mbuwang barang ing situs. Pramila sampeyan kudu ngetutake tips praktis iki sadurunge kanggo ngirit bobot bagasi.
Tip 1: Aja nggawa barang-barang kebersihan
Yen sampeyan pengin ngirit bobot bagasi, sampeyan kudu ngindhari barang-barang kebersihan. Shampoo rambut lan Co cukup abot, utamane amarga kemasan. Yen sampeyan butuh produk khusus, sampeyan kudu nggunakake botol cilik tinimbang jatah saben wulan. Yen perlu, malah jumlah sing dibutuhake kanggo lelungan bisa lelungan ing wadhah sing luwih cilik. Iki banjur bisa dibuwang ing negara liburan.
Tip 2: Saka tetep lintang 3, pengering rambut bisa tetep ing omah
banter DEHOGA Yaiku, apa pengering rambut wajib ing jedhing yen ana Hotel mbeta telung lintang. Saka lintang papat munggah, para tamu malah kudu nemokake barang kosmetik ing jedhing, kayata swab katun lan file, sing banjur uga ora nambah bobot bagasi.
Tip 3: Teknologi tinimbang kertas
Saben lembar kertas bobote luwih saka siji dokumen smartphone utawa ing tablet. Pramila prayoginipun ngirit kanthi bantuan teknologi. Tinimbang njupuk buku karo sampeyan ing wangun haptic, sampeyan bisa njupuk karo sampeyan minangka e-buku. Itinerary lan tujuan wisata sing wis diteliti luwih dhisik uga bisa lelungan karo sampeyan ing wangun dhaptar link utawa minangka pindai ing smartphone sampeyan.
